Señalización

Significado de las señales de tráfico: guía completa 2026

Publicado 3 de septiembre de 2026 · Lectura de 7 minutos

Las señales de tráfico son el idioma común de la carretera y una parte central del examen teórico. Aquí tienes el significado de cada familia de señales —peligro, prohibición, obligación, prioridad e indicación— explicado con la forma y el color que las identifica, para que no las confundas ni en el examen ni al volante.

Respuesta rápida: la forma y el color de una señal ya te dicen su función antes de leer el símbolo: triángulo con borde rojo es peligro, círculo con borde rojo es prohibición, círculo azul sin borde rojo es obligación, y rectángulos azules o verdes son indicación.

Señales de peligro: triángulo con borde rojo

Avisan con antelación de un peligro en la vía: curvas, badenes, cruces, animales sueltos o pasos de peatones, entre otros. Son triangulares, con el vértice hacia arriba, fondo blanco o amarillo y borde rojo. Se colocan normalmente entre 150 y 250 metros antes del peligro en carretera convencional, y algo antes en autovía, precisamente para darte tiempo a reaccionar y adaptar tu conducción.

Señales de prohibición: círculo de borde rojo

Indican una restricción: prohibido adelantar, prohibido el paso, límites de velocidad máxima, prohibido girar, etc. Son circulares, con fondo blanco y un borde rojo grueso, y el símbolo de lo prohibido en negro en el centro. Una excepción visual habitual en el examen es la señal de "STOP", que aunque también prohíbe el paso sin detenerse, tiene forma octogonal y fondo rojo, distinta al resto de prohibiciones.

Señales de obligación: círculo azul

Marcan lo que estás obligado a hacer: seguir recto, girar en un sentido concreto, circular por un carril determinado o llevar cadenas, por ejemplo. Son circulares, de fondo azul y sin borde rojo, lo que las diferencia claramente de las de prohibición. Muchos alumnos confunden ambas en el examen por tener la misma forma circular; la clave está siempre en el color de fondo y si hay o no borde rojo.

Señales de prioridad

Regulan quién tiene preferencia de paso en cruces e intersecciones: ceda el paso (triángulo invertido blanco con borde rojo), stop (octógono rojo) y las señales que indican "prioridad de paso" o "intersección con prioridad" en carretera. Son fundamentales porque muchas preguntas del examen combinan una señal de prioridad con otra circunstancia (una glorieta, un semáforo averiado) para comprobar que sabes aplicar la norma en un caso real, no solo reconocer la señal.

Señales de indicación: rectángulos azules y verdes

Informan de servicios (gasolineras, hospitales, aparcamientos), direcciones, carriles o normas útiles que no son obligaciones estrictas, como la ubicación de un carril bici o una zona de descanso. Suelen ser cuadradas o rectangulares, de fondo azul en vías convencionales y verde en autovías y autopistas, sin borde rojo.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántos tipos de señales de tráfico existen en España?
Seis grandes familias: peligro, prioridad, prohibición, obligación, indicación y marcas viales, además de las señales circunstanciales de obras.
¿Qué forma tienen las señales de peligro?
Son triangulares con borde rojo y se colocan siempre antes del punto peligroso para avisar con antelación.
¿Cómo se diferencian las señales de prohibición y de obligación?
Las de prohibición son circulares con borde rojo; las de obligación son circulares de fondo azul, sin borde rojo.
¿Qué color tienen las señales de indicación?
Suelen ser azules en vías convencionales y verdes en autovías y autopistas, con forma cuadrada o rectangular.
¿En qué orden de prioridad se aplican las señales frente a un agente o un semáforo?
Primero el agente de circulación, después el semáforo, luego las señales y por último la norma general.
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