Carnet A1: la primera moto de verdad
El carnet A1 se puede sacar a partir de los 16 años y habilita para motos de hasta 125 cc de cilindrada, con una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso que no supere 0,1 kW/kg. Es el carnet típico para empezar en el mundo de la moto siendo aún adolescente.
Carnet A2: motos de tamaño medio
El carnet A2 requiere tener 18 años cumplidos y permite conducir motos de hasta 35 kW (unos 47 CV), con una relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg. Además, la moto no puede derivar de un modelo que tenga más del doble de esa potencia — esto evita "motos limitadas electrónicamente" que en realidad son máquinas mucho más potentes de fábrica.
Cómo se pasa de un carnet a otro
- De AM a A1: se saca como un carnet nuevo, no hay "ascenso" automático.
- De A1 a A2: con 18 años, se tramita como una ampliación una vez tienes el A1, aunque muchos lo sacan directamente sin pasar por el A1 si ya tienen 18 años.
- De A2 al carnet A (sin límite de potencia): tras 2 años de experiencia con el A2, se puede ampliar al A pasando una prueba de habilidad, sin repetir el examen teórico completo. Sin ese camino, el carnet A directo está disponible a partir de los 24 años.
Qué parte del temario comparten
Aunque tramitan carnets distintos, el bloque de preguntas específico de motocicleta (equilibrio, distancias de frenada, equipamiento obligatorio como casco y guantes, comportamiento en curva) es el mismo tipo de contenido tanto para A1 como para A2. Practicar ese bloque sirve para cualquiera de los dos.
Nuestra plataforma incluye un bloque específico de preguntas de motocicleta (A1/A2), verificado igual que el resto del banco contra la normativa vigente.